我們逐一斷開與電腦連接的5個(gè)插頭。當(dāng)拔下與調(diào)速馬達(dá)連接的插頭時(shí)，升降平臺(tái)除了沒有速度控制和發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常熄火外，啟動(dòng)正常。這樣就可判定是樓梯升降椅調(diào)速控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，排除了啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的可能性。通過對(duì)調(diào)速控制線路的仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)與調(diào)速馬達(dá)連接的“搭鐵線”出現(xiàn)斷路，重新連接后，升降 平臺(tái)工作恢復(fù)正常。

只要將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到OFF位置，發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火、停止，約4s后，電腦關(guān)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的轉(zhuǎn)速隨著機(jī)器的各工作部件的動(dòng)作而提高，同時(shí)也和機(jī)器的調(diào)速開關(guān)有關(guān)。該機(jī)的調(diào)速開關(guān)分為低速和高速兩個(gè)擋位。根據(jù)調(diào)速馬達(dá)控制桿不斷擺動(dòng)且失去速度控制的情況，認(rèn)為是調(diào)速馬達(dá)或者從電腦到調(diào)速馬達(dá)的控制線路出現(xiàn)故障。因此，測(cè)量了該控制電路，結(jié)果均有電流輸出。

當(dāng)開關(guān)處于低速位時(shí)，即使升降平臺(tái)進(jìn)行行走、回轉(zhuǎn)或作業(yè)等動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不會(huì)有太明顯的提高；當(dāng)調(diào)速開關(guān)處于高速位、機(jī)器的某個(gè)工作部件動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)明顯提高；而當(dāng)各工作裝置不動(dòng)作時(shí)，無(wú)論調(diào)速開關(guān)處于低速還是高速擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)都處于怠速工況。